+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Принудительная блокировка на уаз своими руками

Давно хотел сделать блокировке дифференциала, но покупать блокировку слишком дорого. Заваривать не хотел, так как значительно повысится износ шин. И наткнулся я на запись "Блока своими руками" в БЖ у Shamrik. Потом я долго искал где найти латунь по дешевле, но везде продавали только большими брусками. Сразу я распечатал чертёж: чертёж втулок И отнёс всё токарю.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Просмотр полной версии : Самодельные принудительные блокировки дифференциалов.

Давно хотел сделать блокировке дифференциала, но покупать блокировку слишком дорого. Заваривать не хотел, так как значительно повысится износ шин.

И наткнулся я на запись "Блока своими руками" в БЖ у Shamrik. Потом я долго искал где найти латунь по дешевле, но везде продавали только большими брусками. Сразу я распечатал чертёж: чертёж втулок И отнёс всё токарю.

Латунные втулки втулки латунные и купил пружину клапанную Но неделю назад Gubka на писал в своём БЖ об установке данного девайса.

Он меня и убедил в установке данного девайса в срочном порядке. Свой дифф я не хотел разбирать, так как всегда есть вероятность "А вдруг не получится". По этому я вытащил и разобрал дифф с тройки.

И у становил данный девайс в него. И потом по известной схемe. Этот преднатяг работает. Мне стало мало и я заварил редуктор. И очень доволен заваркой. Это ни как не повлияет на вращение одной полуоси относительно другой. Всё что это даёт — повышение сопротивления при передаче момента ведущей шестерни шестерни на планетарку.

Вот тебе фотка с червячными, винтовыми диффами. Дисковый не сложно найти он ближе всего к тому что ты хотел получить. Есть один момент, у меня два раза съело пружину, ставил 5лет назад и опять хочу, а все из-за полуосей, их нужно подрезать.

Короче, чувак! Однозначно в закладки! Система простая, недорогая и эффективная! Вопрос тока вот в чем, если я не дрифтер и оно мне не надо, а просто ежедневно ездить по асфальту и хорошо ехать по грязи и снегу, пойдёт такая конструкция?

Ну всё, как только бронза или латунь подвернется! Подскажи, а когда ставишь её, то просто разобрал-поставил-собрал? Ничего настраивать и подгонять не нужно? Все очень интересно и прям тоже хочется попробовать самому только не могу понять за счет чего идет блок?

У тебя пружина значит плохая была или втулки сделаны были неправильно. Но мне стало мало. Да покупать Латунь чтоб это сделать, я бы не советовал. Купить машину на Дроме. Сразу я распечатал чертёж:. Зарегистрироваться или войти:. Я старался собрать всё как было. Не работает, проверил на личном опыте.

Дак она разве не постоянно будет их сдавливать?

.

.

.

.

.

.

.

.

.

booklove.ru 8 () +7 () @booklove.ru booklove.ru

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: UAZOBAZA # 121 Блокировки для УАЗа, часть 2: "Блокка" от ИЖ-ТЕХНО. Принцип работы и нюансы установки
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.